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飲み会のクレジットカード

飲み会などでよく"クレジットカードの会計させてくれ"という人がいる。当然、関係ないのだが、そんな人に言いたいのは自分だけ取得しようとする、ということだ。つまり、ポイント目的でクレジットカードを使用することは目に見えないため、小数位を持つということだ。その程度の配慮は欲しい。
私たちの会社ではイマイチのIDカードを使用しています。従って、営業大手企業を回すと同時に、従業員がよりカッコイイIDカードをしているのを見るとうらやましく思います。最近ではゴールドで高級感のあるIDカードなどがあり、IDカード会社の個性を出していると感じます。私たちの会社にも良いイメージで、同じIDカードを作ってもらいたいです。
　【ワシントン斉藤信宏】米運輸省の「安全宣言」を受け、トヨタは米国消費者への信頼回復と販売の立て直しに弾みをつけたい考えだ。

　１０年の米国市場でのトヨタ車販売台数は、大規模リコール問題が響き、前年比０．４％減の１７６万３５９５台と３年連続のマイナスだった。日米韓の主要メーカーがいずれも前年比プラスに浮上する中、トヨタだけが販売台数を減らした。シェアでは米フォード・モーターに抜かれ、０６年以来４年ぶりに３位に後退。リコール問題の深刻化で広がった消費者の不安感を一掃できないまま、ほぼ独り負けに近い構図となっていた。

　劣勢にあるトヨタにとって、今回の最終報告書は、巻き返しの切り札になるとみられる。トヨタも、米国で販売する１１年型の全車種に「アクセルとブレーキを同時に踏むとブレーキを優先する安全装置」を標準装備すると発表するなど、信頼回復に向けて動き出している。急加速問題で所有者が米国で起こした損害賠償を求める集団訴訟も、トヨタ側に有利な展開となる可能性がある。

　だが、米メディアは８日も「米運輸省が欠陥を発見できなかったことで『意図せぬ急加速』の問題がなくなったわけではない」（ワシントン・ポスト紙）などと厳しい指摘を続けている。「安全な車」というトヨタのブランド力を回復できるかが、米国市場でのトヨタ復活の鍵となりそうだ。

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　【ビジネスワイヤ】イメージセンサー大手の米アプティナは、1．1および1．4ミクロンの裏面照射（BSI）イメージセンサーを発表した。同社の表面照射（FSI）1．4ミクロン・ピクセル製品で使用しているピクセル技術「A−Pix」を採用し、集光性能とクロストーク制御を強化した。モバイル機器、デジタルスチルカメラ、デジタルビデオカメラなどでの利用が想定されている。サンプル出荷は1．4ミクロン製品が今年半ばに、1．1ミクロン製品が今年後半になる見通し。<BIZW>
　【編注】この記事はビジネスワイヤ提供。英語原文はwww．businesswire．comへ。　

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　【ビジネスワイヤ】心疾患用医療機器大手の独バイオトロニックは、CEマークを取得したペーシングシステムアナライザー（PSA）「Reliaty（リライアティー）」の欧州での販売を開始したと発表した。PSAは、植え込み型ペースメーカー、植え込み型除細動器（ICD）、心臓再同期療法（CRT）機器の植え込み手術で使用される機器。Reliatyは携帯型PSAとしては唯一の機器で、植え込み手術の簡素化に貢献する。三つの心臓リードを検査できるため、CRT手術が容易になる。<BIZW>
【編注】この記事はビジネスワイヤ提供。英語原文はwww．businesswire．comへ。　

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　【ビジネスワイヤ】光技術大手の米オプネクストは、ピコプロジェクター向けに青色（445ナノメートル）高出力レーザーダイオード「HL45023TG」を発表した。光出力は60mW（ミリワット）で、3．8ミリメートルの超小型パッケージを採用している。ピコプロジェクターや携帯電話へ組み込まれる光モジュールへの搭載を想定している。競合製品と比べ消費電力が30％少ない。サンプル出荷は今月、大量生産は4月に開始する予定。<BIZW>
　【編注】この記事はビジネスワイヤ提供。英語原文はwww．businesswire．comへ。　

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